Kõrge kuluefektiivne kerge õli tüüpi hüdrokrakkimine

Tootekirjeldus

RHC{0}} katalüsaatorite seeria on uut tüüpi kerge õli hüdrokrakkimise katalüsaator, mis on välja töötatud mitmeastmelise aukutehnoloogia põhjal ja millel on 5 volitatud patenti. Parandades samal ajal katalüütilist efektiivsust ja vähendades oluliselt mahukulusid; suure dispersiooniga metallikoormuse meetodi kasutamine tugeva hüdrogeenimisaktiivsuse saavutamiseks; spetsiaalse protsessiga valmistatud molekulaarsõel, millel on kõrge rõnga avamise selektiivsus, võib töödelda kehvemaid tooraineid ja saada kvaliteetseid tooteid.

Tehnilised omadused ja tehnilised näitajad

Katalüütiline aine	RHC-5	RHC-210
Krakkimisreaktsiooni temperatuur, kraad	Võrdlusnäitaja	Võrdlus- 5
Vedeltoodete jaotus, %
＜65 kraadi hele tööstusbensiin	7.0	6.8
65-165 kraadine tööstusbensiin	40.5	43.2
165-250 kraadi lennukikütus	22.3	22.6
250-350 kraadi diislikütus	17.4	15.2
>350 kraadine sabaõli	12.8	12.2
Raske tööstusbensiini selektiivsus, %	85.3	86.4

Võib segada või eraldi töödelda kehvemaid tooraineid, sealhulgas dehüdrogeenimine ja denitrifikatsioon, demetaliseerimine ja kolloidne asfalt, sirge söevahaõli, katalüütiline diisliõli, katalüütiline raskeõli, koksivahaõli, lahusti debitaltõli, kivisöetõrv, FT sünteetiline diislivahaõli, biomassi sünteetiline õli jne. Tüüpilised protsessitingimused on rõhk 4.0MPa~20.0MPa, temperatuur 26{{20}} kraadi ~440 kraadi , mahuõhu kiirus 0,25h-1-2.5h-1. Seeria RHC-210 tooted on kerge õli tüüpi, võivad toota kvaliteetseid keemilisi tooraineid ja ülimadala väävlisisaldusega ning kvaliteetseid transpordikütuseid, sealhulgas kerget naastha RON 75-85, rasket naftaarüüli potentsiaali 40%–60 %, lennukisöe vihkamise suitsupunkt 20–32 mm võib vastata 3 # reaktiivkütuse nõuetele, sabaõli BMC väärtus on 6,0–14,0.

Tehnoloogiline eelis

Samade protsessitingimuste ja konversioonimäära korral on halvema sööda kvaliteet ilmsem. RHC-210 ja RHC-5 võrdlemise tulemused on toodud tabelis. RHC-210 katalüsaatori ja etalonaine jõudluse võrdlus.

Võrreldes RHC-5-ga vähenes RHC-210 puistetihedus 35% kõrgema aktiivsuse, raskete kivide saagikuse ja raskete kivide selektiivsusega. NiMo RHC-211 reaktori tihedus väheneb 40% ning aktiivsus ja tootejaotus on võrreldavad RHC-5 omaga; RHC-210F katalüsaator on vähem aktiivne kui RHC-211 ja lennukisöe saagis on tootejaotuses suurem. Tööstuslikes tingimustes võib RHC-210 / RHC-210F katalüsaator töötada ühe tsükli jooksul rohkem kui 4 aastat ja seda saab regenereerida 1-2 korda.

Katalüsaatori keemilised omadused

RHC{0}} / RHC-210F katalüsaatori füüsikalised omadused

Katalüsaatori kaardi number	RHC-210	RHC-210F	RHC-211
Reaktiivne metall	NiW	NiMo	NiMo
Vorm	Liblikas / ristik	Liblikas / ristik	Liblikas / ristik
Radiaalne muljumistugevus, N/mm	Suurem kui 18 või sellega võrdne	Suurem kui 18 või sellega võrdne	Suurem kui 18 või sellega võrdne

product-818-284

Rakenduse tootja	Rõhu reiting MPa	Taimede ulatus on kümme tuhat aastas	Toored materjalid	Peamised tooted	Rakendus aega
Petro Hiina Sichuan	14.0	270	VGO+LCO	Tööstusbensiin + lennukikütus + sabaõli	juulil 2018. aastal
Shandong Shengxing	17.0	80	VGO+CGO	Tööstusbensiin + diisel	aprillil 2019. aastal
Maoming tselluloosikihi muutus kvaliteet	14.0	150	TAGASI	Tööstusbensiin + lennukikütus + diisliõli	augustil 2020. aastal
Sinochem Quanzhou	14.0	220	VGO+LCO	Tööstusbensiin + reaktiivsüsi	detsembril 2020. aastal
Shandongi Runze naftakeemiatehas	12.0	180	TAGASI	Tööstusbensiin + lennukikütus + diisliõli	juuni 2021. aastal